一篇文章带你回顾这个精彩的F1赛季 f1 2022赛程巴西时间( 二 )

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而同为大众集团的保时捷，也在本赛季正式宣布将进军F1 。尽管在意大利大奖赛周末开始前，保时捷发表声明称，关于成为红牛动力单元供应商的拟议合作伙伴关系的谈判破裂，但是如今保时捷仍在寻求其他进入F1的途径。新玩家的新气象，是未来F1围场中最大的看点。

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四冠王的绝唱
维特尔是F1世界的传奇车手之一，职业生涯共拿下53次分站赛的胜利， 122次登上领奖台。曾在2010年、2011年、2012年和2013年连续四年夺得F1世界冠军，是目前F1历史上分站赛获胜次数第三多的车手，仅次于汉密尔顿和舒马赫。

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在2013年最后一次夺得总冠军后，维特尔转战多支车队，但一直未能找回巅峰状态，最终选择在35岁的年纪退役。维特尔表示，想要回归家庭是他离开的原因：“我的目标已经从驾车比赛夺冠变为陪伴我的孩子们成长，帮他们建立价值观，在他们摔倒时伸手扶起，在他们需要时侧耳倾听，不用再说再见。更重要的是，可以向他们学习，让他们激励我。”

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老朋友，新队友
2023年，将是车手席位大洗牌的一年。而这一切，还是要从维特尔宣布退役开始。在维特尔宣布退役后，阿斯顿马丁火速宣布如今Alpine车队的两届世界冠军阿隆索将在2023年接替维特尔的位置。而这时，原本被Alpine视为王牌的F2冠军天才车手皮亚斯特里却拒绝了Alpine的席位，来到了直接竞争对手迈凯伦成为其2023年的正式车手，这也意味着里卡多在赛季结束将会离开迈凯伦。

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失去了老将和新秀的Alpine请来了Alpha Tauri的加斯利加盟车队，与奥康组成法国二人档应征2023赛季。而在赛季中段的“代打”就备受瞩目的德里弗斯便取得Alpha Tauri的席位。随着周冠宇的续约，剩下的悬念便到了哈斯和威廉姆斯。最后，哈斯宣布暂别F1两年的德国车手霍肯博格接替米克·舒马赫的席位，而拉提菲则被F2新秀萨金特所取代。

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【一篇文章带你回顾这个精彩的F1赛季 f1 2022赛程巴西时间】 2022赛季的F1已经落下帷幕，这在这个赛季我们看到王朝的变更、四冠王的传奇正式落幕、看到了中国F1的希望等等。体育赛事的魅力就是如此，充满了变数和可能性，让我们满怀期待，在2023年再会。